Arkbird
O Arkbird (アークバード Ākubādo) foi uma nave espacial manobrável e de baixa órbita concebida durante a Guerra Fria pela Federação Oseana para neutralizar os recentes avanços da Yuktobânia na tecnologia SLBM. O Arkbird acabou se tornando um símbolo de paz e cooperação entre as duas superpotências nos anos após a Guerra Belka. Mais tarde, teve seu propósito modificado pela Osea durante a Guerra do Círculo-Pacífico (Circum-Pacific War) para combater os porta-aviões submersíveis da classe Scinfaxi. Devido à ameaça de ser uma arma deciva para o fim de guerra, o Arkbird foi posteriormente sabotado e sequestrado pelos Homens Cinzentos (Grey Men) e foi planejado para ser usado para lançar um uma bomba nuclear V1 na cidade Yuktobânia de Okchabursk. Foi destruído pelo Esquadrão Razgriz (aka Os Demônios de Razgriz) sob as ordens do Presidente Harling durante a Operação Game Bird.
História
Desenvolvimento
Durante a Guerra Fria, a corrida armamentista entre Osea e Yuktobania foi marcada pela evolução rápida e sincronizada de mísseis balísticos de longo alcance e sistemas de interceptação de mísseis. Em resposta à crescente ameaça, a Osea desenvolveu armas de laser baseado em satélite (SBL) e laser anti-satélite (A-SAT) para destruir mísseis Yuktobanian em pleno voo. No entanto, temores de submarinos de ataque cada vez mais furtivos levaram o Departamento de Defesa da Osean a apresentar planos para uma "nave espacial de órbita manobrável" sob a Iniciativa de Defesa Estratégica, que abriu caminho para a construção do Arkbird.
Em 1995, a Guerra Fria chegou ao fim depois que a eclosão da Guerra Belka estimulou Osea e Yuktobania a resolver suas diferenças. O conceito Arkbird permaneceu não realizado até que o mundo foi confrontado com a ameaça do impacto iminente do Ulysses 1994XF04 em 1999. Tanto Osea quanto Yuktobania construíram o Arkbird para eliminar fragmentos de asteróides remanescentes em órbita. O Arkbird foi equipado com armas de energia fabricadas em ambos os países, incluindo um poderoso sistema de feixe de laser Yuktobanian em sua parte superior. Anos após o desastre de Ulysses, o Arkbird conseguiu limpar 80% dos detritos orbitais.
Durante o início do século 21, o Arkbird foi usado como um teste para desenvolvimentos em tecnologias aeronáuticas e exploração espacial, com o objetivo final de construir uma estação espacial internacional. Em 2008, o Arkbird serviu como local da Cúpula do G7, que recebeu vários chefes de estado dos continentes Osean, Verusan e Usean. No que veio a ser conhecido como a "Declaração Arkbird", o presidente da Osea, Vincent Harling, pediu a ratificação do Tratado de Proibição Completa de Testes Nucleares e do Tratado de Redução de Armas Estratégicas.
Circum-Pacific War
Ver artigo principal: Operação Silver Bridge
Em 30 de setembro de 2010, os militares Osean autorizaram a implantação do Arkbird na Guerra Circum-Pacífico em resposta ao ataque de mísseis de explosão do porta-aviões Scinfaxi no mesmo dia, que afundou os porta-aviões OFS Buzzard e OFS Vulture no Estreito de Eaglin . Em 3 de outubro, o Basset Space Center tentou usar seu driver de massa para enviar uma nave de abastecimento SSTO carregada com um módulo de laser A-SAT para o Arkbird. Apesar dos esforços das forças Yuktobanian para impedir o lançamento, incluindo um ataque aéreo usando tanques lançados do ar e mísseis de cruzeiro, o SSTO foi lançado com sucesso.
Ver artigo principal: Operação Vanguard
No dia seguinte, o Arkbird foi empregado durante o ataque anfíbio da Yuktobania em Sand Island para eliminar a ameaça dos mísseis de explosão do Scinfaxi. Durante o engajamento, o Arkbird utilizou seu módulo A-SAT para vaporizar os mísseis de explosão durante sua fase de impulso. Depois que uma grande saraivada de mísseis provou ser grande demais para o laser do Arkbird, a tripulação Osean a bordo do Arkbird solicitou dados adicionais da sonobóia do avião de patrulha anti-submarino Blue Hound. A tripulação do Arkbird então isolou a posição do Scinfaxi debaixo d'água e perfurou seu casco com o laser, forçando-o a emergir. O Arkbird posteriormente desferiu mais um golpe devastador no Scinfaxi, levando à sua destruição nas mãos do Wardog Squadron.
Três semanas após a fracassada invasão da Ilha de Areia, o Arkbird foi sabotado pela sociedade secreta Belkan conhecida como os Homens Cinzentos. Para este fim, um carregamento de suprimentos SSTO recebido pelo Arkbird foi carregado com explosivos, deixando o Arkbird fora de ação por meses. Entre outubro e dezembro de 2010, a espaçonave foi discretamente apreendida por agentes da Grey Men, que instalaram portas de lançamento de UAV no casco do Arkbird. Pelo menos um agente conhecido, indicativo "Adler", se infiltrou na tripulação do Arkbird sem o conhecimento do astronauta Oseano John Harvard, que estava estacionado a bordo da espaçonave na época.
Ver artigo principal: Operação Game Bird
No início de dezembro, uma ogiva nuclear V1 que havia sido roubada do Monte Schirm foi carregada no Arkbird. Os Grey Men planejavam detonar a bomba na cidade de Okchabursk, Yuktobania, em um esforço para escalar a guerra. Em 19 de dezembro, o navio de inteligência OFS Andromeda interceptou uma transmissão codificada em Belka sinalizando o início do ataque. Para atacar Okchabursk no horário designado, o Arkbird foi obrigado a descer para a atmosfera superior e usar o atrito do ar para diminuir sua velocidade e ajustar sua órbita.
Sob a autorização direta do Presidente Harling, os ex-pilotos do Wardog, agora atuando como Razgriz Squadron, interceptaram o Arkbird sobre o Oceano Ceres. Ao perceber o que estava acontecendo, Harvard acionou os freios aerodinâmicos do Arkbird, sabotou os sistemas de controle e ejetou da espaçonave sequestrada em uma de suas cápsulas de escape de emergência.
O Arkbird - agora sob o controle de Adler - começou um mergulho íngreme na atmosfera, onde foi atacado pelo Razgriz. O Arkbird tentou ganhar altitude e escapar da atmosfera iniciando seus vários sistemas de motores de reserva enquanto lutava contra os Razgriz usando seus UAVs e lasers. Como cada motor foi desativado, o Arkbird lutou para manter a altitude e começou a descer rapidamente. Em um último ato de desespero, o Arkbird alterou o curso e começou a se dirigir para o território de Osea nas proximidades, em uma tentativa de se autodestruir no espaço aéreo Osean usando a ogiva nuclear. Adler ligou o último motor de propulsão restante do Arkbird na tentativa de atingir esse objetivo, que também foi destruído. O Arkbird posteriormente caiu no oceano e foi destruído, junto com sua carga letal.
Pós-destruição
Após o resgate do primeiro-ministro Nikanor, Nastasya Vasilievna Obertas e Jack Bartlett, Nastasya observou que o centro espacial ainda estava lançando suprimentos em órbita mesmo após a destruição do Arkbird, levando-a a acreditar que eles estavam destinados ao satélite SOLG. Mais tarde, o navio de inteligência OFS Andromeda rastreou o sistema de controle SOLG usando transmissões enviadas por um agente da Grey Men, indicativo "Schenze" para o Arkbird
Desenho
O Arkbird era uma grande nave espacial que apresentava um design aerodinâmico arrebatador. Sua fuselagem branca era de forma vagamente triangular, gradualmente se alargando e achatando em direção à popa. Asas voltadas para cima (que lembram as de uma ave marinha) complementavam o projeto e forneciam a maioria das capacidades de manobra atmosférica da espaçonave. O Arkbird foi apoiado por cinco motores principais: dois propulsores de foguetes de bico duplo no bombordo ventral da popa e nos lados de estibordo; dois grandes motores de ciclo combinado a bombordo e estibordo da popa; e um grande motor auxiliar auxiliar no centro da fuselagem dorsal.
A ponte do navio e os sistemas de navegação estavam localizados na proa da fuselagem. A fuselagem central abrigava uma unidade de laser Yuktobanian de disparo rápido em uma montagem circular no topo da seção dorsal do Arkbird, ladeada por lançadores de mísseis antiaéreos nos lados de bombordo e estibordo. As cápsulas de fuga de emergência e o poderoso módulo laser A-SAT foram instalados no casco ventral do Arkbird. Uma vez adaptado pelos Grey Men, o casco ventral do Arkbird também acomodava duas portas de lançamento de UAV, capazes de lançar Vogels.